近日,台州市域铁路S1线温岭火车站特大桥拱桥下车流不息,大桥施工进入合龙前的冲刺阶段。
温岭火车站特大桥长5.1公里,跨越大石一级公路,纵向与迎宾大道并行,是全线交通流量最大的区段,交通压力大,施工作业环境复杂。施工单位完善交通设施,安排专人协助交警疏导交通,严格按照施工方案进行系梁支架安拆施工,规范起重吊装作业规程,保证施工安全。温岭火车站特大桥合龙后,台州市域铁路温岭段高架桥将为全线贯通攻下难度最大的一个节点。
延伸阅读温岭火车站特大桥全长5.07km,共有974根桩基、146个承台、139座桥墩,其中42~43#、93~97#墩为门式墩,101~102#墩为刚构薄壁墩,120~121#拱桥墩为T形墩,其余128座桥墩均为矩形花瓶墩,桥墩高度位于8~23.5m之间,结构尺寸类型多达31种。
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